波新聞─翁順利／台南
台61線西濱快速公路曾文溪橋新建工程因物價劇烈變動，歷經波折，20日舉辦動土儀式，由交通部長王國材主持典禮，總長度約3.38公里(橋長約3150公尺，路堤約230公尺)，橋寬為22.8~32.7公尺，總工程經費為96.27億元，預計2028年完工，外地民眾可更快速到達台南市安南、安平及中西等區，使得台南快速交通路網完成四橫三縱最後拼圖。
台南市府考量長期以來，台61線西濱快速公路南下進入舊台南市區，都是下十份交流道繞行市道173線再轉國姓大橋，「繞了一大彎」後才能南行。地方企盼曾文溪大橋早日完工通車，不僅地方民眾到台南市區不必擠假日車流很多的國姓大橋，外地民眾也可直接到達台南市安南、安平及中西等區，節省很多時間外，也會帶動台南的繁榮發展。
為了配合西濱快速公路曾文溪橋建設，包含市區最重要的台江大道(2-7-60M道路)也已開闢到曾文溪南岸堤防以便銜接。
日後曾文溪大橋通車，對於打通大台南地區的路網有著重要的功用，銜接2-7台江大道，並與台61線西濱快速公路、台17線、國道8號、台86線等快速道路，串接形成大台南地區的快速道路路網，行車到台南市區，不必行經假日車流量大的國姓大橋，外地民眾也可更快速的到達台南市安南、安平及中西等區。
考量安全及曾文溪口開闊的地景及自然風光，橋樑結構應防海風鹽害潮水侵襲，並在景觀效果上採橋型、塗裝、或光雕等方式展現，適時帶入地方意見及生態文化特色，讓民眾可以停下來佇足觀賞河川之美，及台江國家公園的壯闊，成為兼具交通安全及觀光功能的景觀大橋。
