【漾新聞記者陳雯萍／高雄報導】高雄市議會臨時會2/2審查112年的歲入總預算，其中交通局交通違規罰款收入編列了15億，雖然去年也編了15億，但實收卻是21億，國民黨團認為，去年都已經溢收6億，今年還這樣編，不但過高還超收，質疑是對市民的壓榨的懲罰性預算。
黨團總召陳美雅表示，「交通罰款的收入應該專款專用」，應取之於民用之於民，罰款收入應該用來改善交通環境和安全，與號誌更新和道路翻新等交通建設上。
她認為，如果最後繳庫，被挪去做其他用途，以支應財政拮据，則交通局訂定15億的罰款收入標準，就是在跟市民搶錢，也讓市府成了提款機。
她主張，除了專款專用，去年已經超收，今年就應該減少，不要讓執行單位有業績壓力轉嫁到市民身上，形成懲罰性的預算收入。
黨團副總召白喬茵也指出，交通罰款的歲入，應該撥出一定比例來改善道路的交通安全。像是行人庇護道與人行道的新建與維護。交通安全的改善不應該只有加強宣導跟加強取締。
副總召王耀裕也認為，交通罰款歲入編列15億元，但執行率卻超收20億元以上，為了增加交通罰款收入而取締，將百姓當做提款機，非常不合理，應該以勸導及教育著手改善交通，而且專款專用。
