【記者新聞網／台中報導】台中市去（111）年10大易肇事路口統計出爐，南屯區環中路與五權西路口去年共發生交通事故195件居首位，但其中為A3類（單純車損）的事故就佔了140件，佔比71.8%，分析事故原因以駕駛未注意車前狀況前後追撞、變換車道不當等肇事最多，轄區第四分局已先行辦理會勘，交通局及相關單位將於路口前增設警示牌面並加繪轉彎車道導引線，用以提醒用路人注意路況，減少此類追撞或擦撞事故發生。
台中市交通警察大隊表示，10大易肇事路口以西屯區7處最多，其次為南屯區2處、北區1處，依序分別為南屯區環中路與五權西路口、北區崇德路與三民路口、西屯區文心路與臺灣大道口、西屯區臺灣大道與惠中路口、西屯區市政路與環中路口、西屯區中清聯絡道與環中路口、西屯區西屯路與環中路口、南屯區向上路與環中路口、西屯區臺灣大道與惠來路口及西屯區臺灣大道與河南路口。
排名第二的北區崇德路與三民路口共發生交通事故175件，分析該處主要肇因多為駕駛人違反特定標誌（線）禁制因而肇事，經統計該路口所建置「多功能科技執法設備」自111年1月21日啟用起至12月31日止，共舉發闖紅燈、跨越雙白線及直行車占用左轉專用道等違規計4萬3082件；警方除以多功能科技執法設備舉發特定違規外，也將由轄區第二分局編排警力現場取締，彰顯警方執法作為，以強力遏止駕駛人違規行為。
台中市警局長李文章相當重視易肇事路口改善，特別指示各單位從工程、教育宣導及執法勤務等3E事故防制策略面向進行改善，從而有效防制交通事故發生；在交通工程方面，諸如西屯區市政路與環中路口、中清聯絡道與環中路口、臺灣大道與惠來路口等亦均係小型擦撞事故佔多數，且主要肇事原因均為「未注意車前狀況」，警察局將配合交通局、建設局及養護工程處等機關，依路口特性重新設計車道導引線、設置車道預告標誌（輔1牌面）及禁止變換或匯出（入）牌面，減少因車流交織所產生的擦撞事故。
台中市警局要求各分局應適時滾動調整交通稽查點及交通疏導崗位置，並協同義交指揮疏導路口車流，以達到降低事故發生的目的；交通警察大隊提醒各位市民，汽（機）車駕駛人行經道路與路口時，都需注意車前狀況，依照速限行駛，保持安全距離、減速慢行，切勿搶快進入路口，避免發生交通事故，保護自己也保護他人，也為臺中市創造良好交通環境。
