【記者張永漢/高雄報導】為促進我國海運產業人才培育，交通部航港局於去(111)年5月結合社會團體、航商、海事校院及政府部門共同合作首次推出「海員新星培育計畫」，廣受各界關注及好評，同時替航商招募許多優質的海員新星，爰112年續辦「海員新星培育計畫」，於5 月1 日續航開跑，申請時間至5月31日，歡迎有興趣的青年學子們踴躍提出申請。
今年度「海員新星培育計畫」為吸引更多優質人才，持續攜手長榮海運、陽明海運、萬海航運、裕民航運、中鋼運通、光明海運及世邦海運等7大航商，提供45個獎助名額，也透過博幼基金會輔導的偏鄉弱勢學生及結合國內各海事校院教學資源，鼓勵有興趣的青年學子們加入計畫，挑戰成為航海王。  &
航港局表示112年「海員新星培育計畫」有三大特點：第一，提供就學至就業一條龍輔導；第二，除學雜費、住宿費外，更加碼生活津貼，每年補助最高可領10萬到18萬元，第三，船員培育向下扎根，國中畢業生就讀海事職校，也可以受惠。除此之外，也鼓勵輔導家庭的家長轉換跑道，擔任船員，透過乙級船員訓練班密集訓練合格後，即可上船工作，增加工作機會，改善家庭環境。
此外，今年特別新增「教師研習營」及「學生體驗營」，透過身歴其境的登船及模擬機的操作體驗，讓參與學生、家長及老師們能夠更了解船員培訓及海上職場的環境與生活。
近兩年因受疫情影響，全球的經濟及產業面臨嚴峻的挑戰，但臺灣的航運業仍交出亮麗的成績單，無論在營收及航運市占率上都具有全球的競爭力，同時各大航商因為預期後續貨運需求大，開始建造新船，勢必造成後續船員的需求量增加，因此對於航運人才的需求大幅提升，也展現「海員新星培育計畫」的重要性。
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