南部最大聲/ 鄭惟心 高雄
由高雄科技大學艾和昌教授主持「國科會太陽能電動車產業關鍵組件聯盟」計劃，於9月22日集結聯盟優質會員廠商，參加台南自動化工業展，聯盟會員茂勝科技攜手傑聖思新能源，展出“企業園區ESG電輔車減碳交通方案。太陽能開發商茂勝科技負責場域開發，無線充電整合應用商傑聖思負責方案提供。
（圖 讀者提供）
歐盟碳邊境調整機制 (CBAM)將於10月1日試行，美國清潔競爭法案（CCA)最快將於2024年開徵碳稅，而國內環保部9月14日發布碳盤查及查驗管理辦法，並將於2024年1月1日施行，預計將有約500家的排碳大戶，將於2025年為首波被課徵碳費之企業公司。
（圖 讀者提供）
茂勝科技表示不論是減少碳排的企業「自主減量計畫」，亦或是可申請碳權的企業「自願減量額度 」，其最重要的重點在於碳排放的減少。而企業園區採用電輔車太陽能無線充電減碳交通方案，正是減少碳排放的最佳選擇，減量之碳排放可向環保部的溫室氣體減量抵換平台申請碳權。
（圖 讀者提供）
傑聖思總經理陳聖寬表示微型無線充電模組如名片大小，充電效率高，可達200W以上，採非接觸式充電，防水，防塵，防火花，最適合電動輔助自行車戶外使用，採太陽能綠電供給充電，符合RE100國際再生能源倡議及聯合國SDGs永續發展目標，相當看好電輔車太陽能無線充電減碳交通方案未來市場商機。
（圖 讀者提供）
