好房網News記者林和謙／桃園報導
桃園鐵路地下化是重大交通工程，於桃園市將設7個地下化車站，沿途橫跨桃園區的桃園站、中路站、八德區桃園醫院站，中壢區內壢站、中原站與中壢站，以及平鎮區平鎮站等行政區，未來完工後不但可改善鐵公路安全，也可讓都市景觀更好，大大紓緩市區車流。桃園市政府都市發展局江南志局長表示，其中中路車站周邊為了配合鐵路地下化工程，不但會將重要道路拓寬，也將預留新設國道二號匝道所需用地，促進地方繁榮及發展。此外，軌道建設也會為區域房市加分，永慶不動產中路京懋一號加盟店蔡君宏店長指出，若未來從中路重劃區（中路整開區）有接駁車可載送民眾到中路車站及捷運綠線，對居民來說更具便利性。
桃園鐵路地下化計畫路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋南至桃園市平鎮區台66線，改建3座既有車站（桃園、內壢、中壢），新建5座通勤車站（鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮），全長17.9公里，總建設經費破千億元，計畫期程至2030年底。
江南志局長表示，以中路車站來說，為了改善市區交通系統，配合地下化的工程，未來將預留新設國道二號匝道所需用地，國際路拓寬至30公尺並調整路型、以及中平路延伸等。此外，為引導都市有序發展，也提供桃園都會區長期發展住商用地，未來會以TOD概念打造中路車站周邊更豐富的公共設施，帶動區域繁榮。
而中路站周邊農業區整體開發案也陸續啟動，江南志說，會利用埤塘設置滯洪池解決地區性淹水問題，並結合周邊公園規劃設計為大型親水性都會公園；另外將跨區取得鐵路地下化騰空路廊沿線公保地，計畫範圍位於中路站南側農業區，約125公頃，目前正配合市府規劃的全市城市空間發展藍圖檢討定位並修正計畫內容，預定今年報內政部續審。
而中路火車站對於區域來說，可望更添便利性，也為房市加分。蔡君宏指出，中路重劃區（中路整開區）範圍廣大，未來若有安排接駁車協助民眾搭乘至中路車站、以及就近的綠線捷運站點，會更加便民，對於中路的房市更增亮點。此外，未來新設國道二號匝道，將可幫助紓解南桃園交流道的車流，對交通是一大助益。
蔡君宏表示，中路重劃區（中路整開區）目前預售屋平均單價落在45～48萬元，部分案子單價已成交到50萬元出頭；成屋部分，平均成交單價為40～45萬元。他說，中路重劃區（中路整開區）具備質感的居住環境與高綠覆率，近年來持續吸引民眾移入，人流帶動商機發展，未來再結合周邊大眾運輸網，更增房市利多。
延伸閱讀→
