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「突破7次流標」困境!淡江大橋「帶旺」淡水房市  

by 商情中心
2024-07-07
in 房地產
「突破7次流標」困境!淡江大橋「帶旺」淡水房市  
好房網News記者林和謙/新北報導
 
行政院長卓榮泰近日視察淡江大橋建設計畫執行情形,他表示,面對如此龐大、艱鉅的淡江大橋工程,雖歷經7次流標,最後仍排除萬難,評估工程可行性、最終核定,目前工程進度順利,預計2025年底可完工,將可成為一座達到「天、地、海平衡」且「人類與自然環境互相尊重」的大橋。而淡江大橋更成為淡水房市利多,永慶不動產淡水北新加盟店副理林君竹說,淡北道路已開工,且淡江大橋持續朝完工目標前進,交通建設強化淡水房市,對區域房市大大加分。
 
卓榮泰指出,淡江大橋設計師Zaha Hadid以舞者曼妙律動為靈感,設計出全世界最大跨距單塔不對稱的斜張橋,展現建築曲線之美,但因施作工法相當複雜,此工程在106年至107年間歷經7次流標,許多工程單位都不敢承接,幾乎面臨廢標。後續在行政院內針對此案召開無數次會議討論,並一再評估工程可行性,最終在確認國內施工廠商有能力可以勝任後而核定,淡江大橋工程於民國79年(1990年)提出興建構想,103年(2014年)獲行政院核定建設計畫,主橋段工程2025年底完工,距提出興建構想已長達35年。
 
淡江大橋雖歷經7次流標,最後仍排除萬難開工,朝2025年完工邁進,而淡江大橋更成為淡水房市利多。圖/新北市政府提供

淡江大橋總經費計230.38億元,完工通車後可以有效串連淡水河左右兩岸交通路網。圖/新北市工務局提供

 
淡江大橋工程的另一特色,就是尊重周遭生態環境,由於該建設工程通車箱涵工址鄰近瀕臨絕種保育類動物「黃鸝」的重要棲息地,為避免破壞鳥類棲地,施工單位不僅慎選施工方法,也配合每年4~6月黃鸝繁殖季節暫停施工。未來淡江大橋完工後,將可成為一座達到「天、地、海平衡」且「人類與自然環境互相尊重」的大橋。卓榮泰說,淡江大橋完工後,串連淡水、八里、淡海新市鎮、五股、關渡、林口、臺北港、桃園機場等地的路廊,甚至是未來的淡海科學城,而淡江大橋銜接105線市道部分,目前已送至行政院審議,也請中央與地方攜手合作,妥善規劃淡江大橋其他聯外道路系統計劃。
 
因淡江大橋、淡北道路等建設利多,更添淡水房市亮點;林君竹表示,不少在淡水買房的雙北客,多是開車到台北市上班,他們都很期待淡江大橋及淡北道路的完工,因為更可舒緩淡水尖峰時刻的車流,有些雙北自住客就先入手預售屋,至少現在房價仍頗親民,待3年後完工交屋後,可陸續享受交通建設完工的成果。
 
林君竹指出,很多首購族經過一段時間比較,認為淡水房價確實更容易負擔,又能兼顧生活品質,未來區域發展前景好,又具備重大建設加持,因此幾乎不會思考太久,就勇於快速下手購屋;而淡海新市鎮為淡水目前預售屋交易量最大區塊,平均單價落在3字頭,現在推案又以小坪數2房最搶手,較高單價的案子落在3字頭價格帶的中後段,通常是更接近輕軌站的案子,因總價仍吸引人,因此受到很多首購族、小家庭青睞。
 
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