南部最大聲/曾志豪 高雄
凱米颱風過境，在高雄市區積水、淹水造成許多災損。在山區沖毀南橫公路明霸克露橋約700公尺路基和橋樑，梅山口又無法通往台東，導致桃源區梅山、拉芙蘭及復興3部落淪為孤島，500多人受困無法下山。高雄市長陳其邁昨天中午陪同交通部長李孟諺昨天現地視察，受訪時表示，南橫短期將採3階段搶通，首先是（7/31前）搶通至台東初來，解除復興3部落孤島困境。
高雄市長陳其邁心系災情，今（28日）高峰交通部長李孟諺前往桃源區勘災，重點關注桃源公路和明霸克露橋的損毀情況。（圖/高雄市政府新聞局提供）
陳其邁對交通部和公路局的支持表示感謝，並強調市政府將全力協助修復臨時便道，讓當地居民能夠恢復通勤及補充物資。通往流籠的道路也受損，市政府會加速疏散通道，並請工務局協助，確保東西承載流籠通道的暢通，使民生物資能夠順利輸送，避免必須繞道台東。
陳其邁也強調，未來中長期的橋樑及道路規劃應考慮極端氣候帶來的挑戰，建議將橋樑及道路建設在更高處，注意川流匯集的地方，以防止土石沖。全力支持修復工作，確保居民的安全與便利。
李孟諺接受媒體聯訪表示將分3階段搶通 （圖/高雄市政府新聞局提供）
交通部長李孟諺指出，颱風造成的損害相當嚴重，並承諾全力支持市政府的搶險行動。首先在7月31日前搶通台20臨105線梅山口以上至台東初來道路，讓約500名居民不至於成為孤島。 提供小型車通行需求。
李孟諺表示，莫拉克颱風後，明霸克露橋週邊河床淤高，究竟距離河床淤高較遠的橋樑及道路，河床淤高後容易遭受洪水衝擊，造成損害。已經造成明霸克露橋約700公尺的路基和橋樑受損，但原橋墩即將利用，若能，將有助於橋樑的恢復。落石影響，減少與效能的對抗。
他強調，未來的自然方案必須考慮水文特性，並採用高架橋設計，以降低自然災害帶來的風險。公路高架橋工程已通過颱風考驗，後續工程規劃也將採取類似方式，確保道路安全。
南橫公路明霸克露橋約700公尺路基和橋樑被沖毀（圖/高雄市政府新聞局提供）
