(圖/ Nissan)
專家分析，日產汽車（Nissan）正面臨重大財務壓力，近期外界傳出公司可能在未來12至14個月內面臨破產風險。作為危機的一部分，財務長馬修（Stephen Ma）已宣布請辭，這是該公司兩年內第二位高層主管離職，顯示內部管理可能出現不穩定跡象。
(圖/ Nissan)
裁員與減產的應對策略
日產執行長內田誠（Makoto Uchida）積極推動多項策略以應對困境，包括削減全球20%的產能以及裁減9,000名員工，此舉將影響公司約6%的總員工數。此外，內田誠以身作則，自願減薪50%，希望以實際行動緩解外界對公司管理能力的質疑。
(圖/ Nissan)
財務數據與市場壓力
最新財報顯示，日產第二季淨虧損達93億日圓（約新台幣20億元），與市場預期的490億日圓（約新台幣106億元）獲利相差甚遠，且較去年同期的1907億日圓（約新台幣414億元）獲利大幅縮減93%。單季營業利潤僅320億日圓（約新台幣69億元），按年下滑85%，導致股價跌至五年來最低點。
專業人士指出，日產的危機部分源於全球汽車市場競爭日益激烈。特斯拉（Tesla）和比亞迪（BYD）等新興品牌在電動車領域的快速崛起，對日產傳統業務形成巨大挑戰。此外，日產在中國和美國兩大關鍵市場的銷售下滑，進一步加劇財務壓力。
(圖/ Nissan)
評級下調與未來展望
穆迪（Moody’s）和惠譽（Fitch Ratings）等國際評級機構已將日產的展望調整為負面，評級分別維持在BAA3和「BBB-」，這些動向突顯市場對日產未來財務穩定性的擔憂。
專家指出，日產若希望擺脫困境，需在技術創新和市場戰略上加大投入，特別是在電動車與智慧化車輛領域進行更大力度的佈局。同時，內部組織與決策流程的優化也是改善財務狀況的重要關鍵。日產能否成功渡過此次危機，將影響其在全球汽車市場中的地位與未來發展方向。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
