特斯拉（Tesla）近日無預警在台灣官網推出新款「Model Y」，目前僅提供 Long Range 全輪驅動版本。然而，這款車型在台灣的售價高達 244 萬 9900 元，與中國大陸的價格相比，足足貴了108萬，引發廣泛討論。
售價比較：台灣價格居高不下
汽車專家 Andy 老爹也在社群平台上分享各國的 Model Y 售價數據：
台灣：244.9萬新台幣
中國：30.3萬人民幣（約136.5萬新台幣）
新加坡：約207.9萬新台幣
澳洲：約149.7萬新台幣
菲律賓：約150.5萬新台幣
韓國：約160.6萬新台幣
馬來西亞：約176.5萬新台幣
泰國：約196.3萬新台幣
即便是以售價高聞名的新加坡，其 Model Y 售價仍比台灣便宜 37 萬，其他國家更是少則數十萬、多則百萬的價差。這讓 Andy 老爹直呼：「台灣人真可憐！」
(圖/特斯拉)
台灣售價為何如此高？
根據分析，台灣 Model Y 價格高昂的主因在於進口渠道和法規限制。由於台灣無法直接從上海的特斯拉超級工廠進口車輛，因此這些車輛需從德國或歐洲其他地區進口。
以下是主要影響因素：
1. 進口來源成本高：
從歐洲進口的車輛需支付原廠出廠價，加上運輸過程中的運費及保險，成本顯著增加。
2. 關稅與稅金負擔重：
台灣進口汽車需繳納高達 17.5% 的進口關稅，加上其他稅金，進一步推高車價。
3. 法規限制：
台灣法規不允許直接進口中國製特斯拉車輛，導致消費者無法享受到來自上海工廠的價格優勢。
(圖/特斯拉)
網友熱議：「多出的，是台灣價值？」
該售價出爐之後當然爭議也迅速引發網友討論，不少人對價格差距感到不滿：
「多出來的是台灣價值。」
「台灣買什麼車都貴，特斯拉只是其中一個例子。」
「政府課稅太重，讓我們的購車成本居高不下。」
也有部分網友認為，消費者的選擇將影響市場：「如果大家願意忍住不買，價格自然會下來。」
全球售價差異的背後反思
台灣特斯拉 Model Y 的高售價，除了反映進口成本和稅負壓力，也揭示了市場選擇和政府政策對汽車價格的影響。消費者對高價的容忍度，是否會成為改變這一現狀的契機，仍有待觀察。
對於追求電動車的台灣車主來說，高昂的價格是否值得，可能成為未來一段時間內的熱議焦點。
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