好房網News記者嚴鈺雯／綜合報導
日前一名網友在PTT以「淡水真的住起來超悲哀的」為題發文，他對現在的淡水感到失望，有混亂的交通、糟糕的天氣，「擁擠的街頭堪比孟加拉，人文氣息蕩然無存。」相較之下，10年前的淡水一片祥和，質疑到底走錯哪一步？他也感嘆道，「只能說便宜治百病，只買得起這的人，自動放棄未來的競爭力了，窮就要認命。好在買桃園去了，淡水每次來都不勝唏噓。」
貼文曝光引起關注，有些網友認同原PO的看法，「便宜治百病啊，但是一直都便宜，什麼病之後都有了」、「窮也只能買淡水啊」、「淡水以前很棒，台北後花園，但是一堆人湧入後就變質了」、「以前淡水住了八年，真的不錯，但是人口一多就變得超鳥啊。」
不過還是有網友點出淡水優點，「淡水不通勤的話住得還蠻爽的吧，空間大」、「淡水是新北最多古蹟（有形文化財）的區」、「我買新市國小附近覺得超棒的，真的幸好有買」、「淡海其實條件很好，淡海科技城有台北港接61（台61線又稱西部濱海快速公路）到桃園航空城」、「住淡水不悲哀，悲哀是想住雙北又永遠買不起房+眼高手低的人。」
事實上，淡水區在房市交易表現上也不是省油的燈，根據新北地政局統計，2024年12月的房市交易移轉共4597棟，整體比2024年11月增加170棟，增加幅度3.8％。其中，以林口區增加165棟、淡水區128棟、板橋區73棟增加較多。
新北市淡水區新市鎮經過多年開發，近幾年人口與房市交易都有顯著的成長，2024年11月淡水區人口已正式突破20萬人大關。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，由於雙北房價基期較高，淡水區相對親民的房價受到購屋族的關注。
其中，新市鎮生活與商業機能已逐步發展成熟，也吸引越來越多人口移入；交通建設方面除了既有捷運淡水信義線之外，近年淡海輕軌通車，以及興建中預計2025年完工的淡江大橋，都將讓淡水交通更趨完善，提高通勤族在淡水購屋的意願。
陳金萍指出，淡水區2024年累計2,738戶交易，平均房價每坪29.1萬元，2字頭的房價對於雙北地區的首購、通勤購屋民眾而言相當具有吸引力。
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