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比亞迪乘用車品牌進軍韓國市場,現代和起亞接受考驗

by 中華超傳媒
2025-01-17
in 中華超傳媒
比亞迪乘用車品牌進軍韓國市場,現代和起亞接受考驗

比亞迪乘用車品牌進軍韓國市場,現代和起亞接受考驗

比亞迪乘用車品牌進軍韓國市場,現代和起亞接受考驗

(圖/BYD)

2025 年 1 月 16 日,比亞迪在韓國仁川市舉辦了盛大的品牌發佈會,正式宣布進軍韓國市場的最新計畫,並介紹了未來將在韓國推出的多款電動車型。隨著比亞迪乘用車品牌的亮相,該公司也向韓國消費者展示了其綠色出行的理念,並期待與當地合作夥伴共同推動低碳經濟和可持續發展。

在發佈會上,比亞迪亞太汽車銷售事業部總經理劉學亮表示:“自 2016 年以來,比亞迪在韓國市場深耕近 10 年,已經將電動叉車、電動巴士及電動卡車等多種產品帶入韓國,並與當地市場建立了深厚的聯繫。今天,比亞迪乘用車品牌的推出,標誌著我們將進一步深化與韓國消費者的關係,並共同推動全球的綠色出行和可持續發展。”

作為全球領先的電動車製造商,比亞迪正積極擴展國際市場。2024 年,比亞迪的電動車銷量突破 176 萬輛,僅次於特斯拉的 178 萬。2025 年,比亞迪計畫在韓國推出三款電動車型:元 PLUS、海豹以及海獅 07EV,其中元 PLUS 將率先開啟預售。

首款電動SUV Atto 3正式亮相韓國

在此次活動中,比亞迪還推出了其首款進軍韓國市場的電動 SUV — Atto 3。該車型已於當天開始接受預訂,起價約為 3,150 萬韓元,升級版 Atto 3 Plus 起價為 3,330 萬韓元。比亞迪韓國公司執行長趙仁哲在活動中表示,得益於政府補貼,Atto 3 的實際售價可降至約 2,000 萬韓元,使其在價格上具有相當大的競爭優勢。

Atto 3自2022年全球上市以來,已在72個國家銷售超過100萬輛,並且被公認為全球市場的暢銷電動SUV之一。比亞迪韓國領導人指出,這款車的寬敞內部空間和同類最佳的軸距(2,720毫米),使其在與現代及起亞的競爭中占據有利位置。現代和起亞也在韓國推出了各自的電動 SUV,起亞的 EV3 與現代的 Casper Electric,雖然在尺寸上與 Atto 3 相近,但在價格上卻相對較高。

比亞迪乘用車品牌進軍韓國市場,現代和起亞接受考驗

(圖/BYD)

比亞迪的全球擴張與韓國市場的未來挑戰

作為全球最大的電動車製造商之一,比亞迪在積極拓展國際市場的同時,面臨著來自當地主要車廠現代和起亞的激烈競爭。儘管如此,比亞迪在東南亞和中南美洲市場的成功經驗,以及 Atto 3 的全球銷量,無疑將成為其在韓國市場取得突破的有力支持。

除了 Atto 3,未來比亞迪還將在韓國推出海豹轎車和 海獅 07 中型 SUV 等新車型,進一步擴充產品線,並持續加強與當地市場的聯繫。隨著比亞迪在韓國市場的持續投入,是否能超越現代和起亞,成為當地市場的主流品牌,值得關注。

比亞迪在韓國市場的亮相,無疑將引領綠色出行的新時代,並為當地消費者提供更多環保、創新且具有競爭力的電動車選擇。

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