(圖/ 新北市政府)
新北市軌道建設邁入2.0階段，淡海輕軌第二期先期工程於今年6月順利動工。新北市長侯友宜18日前往淡水區視察工程進度，強調採取「雙向接軌、一次施工」策略，加快推動淡海二期與八里輕軌工程進度，並優先解決淡江大橋與淡水端交會路口介面，預計可將工程期程縮短一年，呼籲中央政府儘速核定相關計畫，促進淡水與八里區域發展共榮。
(圖/ 新北市政府)
侯友宜指出，淡海二期先期工程範圍涵蓋中正路32巷至中正路二段51巷的道路拓寬、管線遷移及軌道鋪設，並優先於淡江大橋沙崙路口鋪設約140公尺的淡海二期與八里段軌道，避免大橋通車後施工造成交通阻塞。此外，市府投入19.79億元在淡江大橋增設八里輕軌路廊，提升整體規劃效率與建設品質。
(圖/ 新北市政府)
針對工程審核進度，侯友宜表示淡海輕軌二期計畫已與交通部反覆送審11次，期盼行政院儘速核定；八里輕軌可行性報告亦已送審12次，盼中央儘快拍板定案，滿足大眾運輸需求，確保雙軌順利銜接，力拚淡海輕軌二期於2030年完工。
捷運局補充指出，淡海輕軌二期是淡水地區路網最後一塊拼圖，將強化通勤功能並串聯觀光景點與新舊市區。未來V11崁頂站將接軌V21捷運淡水站，提升居民通勤便利，緩解市區交通壅塞，推動地區均衡發展。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
