(圖/ 臺南市政府交通局)
臺南市政府提報的「國道1號新營交流道改善可行性評估」已獲行政院核定，預估總經費達7.34億元，其中中央將分擔約5.87億元（約八成），市府負擔1.47億元（約兩成）。市府表示，將持續爭取降低地方財務負擔，並力拚工程早日動工。
(圖/ 臺南市政府交通局)
市長黃偉哲指出，改善計畫內容包括在現有北上出口右轉匝道之外，增設一處長約679公尺的高架匝道，跨越長榮路直接銜接復興路，預期可有效紓解長榮路與復興路口交通瓶頸，減少平面車流衝突，提升行車效率。
交通局長王銘德說明，目前新營交流道因出口匝道過於靠近復興路與長榮路口，造成車流儲車空間不足，尤其左轉北向復興路的車輛比例逾22%，經常出現爭道與跨道的險象。新增高架匝道將能分流約68%的原有車流，並有助於後續調整路口號誌，降低整體延滯時間。該高架匝道預計設於復興路中央，距離兩側民宅保持逾13公尺，未來也將協調高速公路局妥善規劃墩柱數量與位置，減輕對居民與商家的影響。
(圖/ 臺南市政府交通局)
後續規劃與設計將由高速公路局負責執行，臺南市政府亦將同步推動平面道路配套改善措施。市府強調，將持續與中央溝通，爭取市府經費負擔降到最低，同時督促高速公路局加速規劃設計，儘快啟動施工，讓新營交流道改善計畫早日落實，紓解地方交通壅塞問題。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
