(圖/ 新北市政府)
新北市捷運萬大中和線工程穩定推進，整體進度已達81.7%。新北市長侯友宜7日前往金城機廠視察裝修與列車測試情形時表示，萬大中和線是串聯新北與臺北的重要捷運幹線，除可有效紓解中永和及土城交通壅塞問題，也將帶動沿線區域整體發展。市府團隊將全力拚進度，目標於2026年底前完成路面復舊，2027年底前全線完工通車，屆時從中和高中站至中正紀念堂站僅需約14分鐘即可抵達。
(圖/ 新北市政府)
侯友宜指出，萬大中和線完工後，將與泰板輕軌及未來的新北樹林線銜接，形成更完整的捷運路網，提升通勤效率與城市競爭力。此次視察的金城機廠位於板橋、中和與土城交界，佔地11.82公頃，可供萬大中和線及土城樹林線共35輛列車停放。機廠上方聯合開發案將興建9棟複合式建築，規劃商場、停車場及3,000多戶住宅，透過「捷運導向發展」（TOD）模式帶動中永和與土城地區的都市更新與投資活絡。
(圖/ 新北市政府)
侯友宜說明，金城機廠內設有莒光站，與泰板輕軌F28站僅約120公尺距離、步行1分鐘即可轉乘，將大幅提升交通便利性。至於新北樹林線最後一標CQ880B（土城高架段）工程也正積極推動中，未來完工後將與萬大中和線串連，從中正紀念堂一路可直達樹林與新莊迴龍，構築完整捷運路網。萬大中和線首列車已於去年10月抵臺，今年8月完成靜態測試，預計明年啟動動態測試作業。
新北捷運工程局補充，萬大中和線全長9.5公里，共設9座地下車站與1座機廠，18條隧道已全數貫通，車站與機廠結構工程已大致完工。目前正同步進行車站裝修、水電環控、軌道與機電系統施工，預定2027年完工通車，為市民打造更安全、舒適、便捷的捷運新生活。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
