(圖/ 臺中市政府捷運工程局)
臺中機場捷運（橘線）延伸海線可行性研究於去年11月完成期中報告並召開審查會議，為使市民掌握最新規劃成果，同時蒐集地方需求意見，臺中市政府捷運工程局將於1月15日下午2時在清水區公所3樓禮堂舉辦地方說明會，就路線銜接、車站設置及轉乘規劃等議題進行說明，並同步開放意見交流，期使計畫方向更加貼近地方期待。
捷工局表示，橘線延伸線可行性研究自去年4月公告招標，6月完成決標後正式啟動，並已依期程完成工作執行計畫書。研究內容涵蓋路線方案、車站設置、運量評估、工程技術、環境影響與財務可行性等多面向分析，同時整合海線地區發展需求與既有公共運輸網絡，期望強化臺中市區至海線交通串聯，銜接觀光及運輸節點，並結合港區與機場資源，打造中部地區重要對外交通門戶。
(圖/ 臺中市政府捷運工程局)
依目前初步規劃，橘線延伸線將分為主線段、三民路支線段及梧棲漁港支線段，總長約16.5公里，規劃設置10座車站及1座五級機廠。路線自臺中國際機場出發，沿中航路、中清路、三民路、中正街、民族路及臨港路延伸，串聯清水、沙鹿及梧棲地區，並與捷運藍線、臺鐵清水車站等重要節點銜接，亦涵蓋港區藝術中心、梧棲漁港及臺中海洋館等景點，藉由軌道路網帶動地方交通與觀光發展。
捷工局強調，橘線延伸海線不僅是捷運路網的延伸，更是帶動海線地區整體發展的重要建設。市府將在專業評估與民意基礎上持續推動規劃，透過地方說明會與市民充分對話，兼顧交通需求、都市發展與環境永續，逐步完善臺中捷運路網布局，提升公共運輸服務品質。
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(文/ 黃俊憲)
