美國政府以國家安全為由，持續擴大對外國製科技產品的限制。繼無人機與消費型路由器後，美國聯邦通訊委員會（FCC）近日將「先進機器人裝置」列入管制禁令。原本市場認為該條款主要針對人形機器人與四足機器人，但 FCC 隨後證實，一般家用掃地機器人也在限制範圍內。
依照 FCC 最新定義，凡是以軟體控制、能在地面移動、重量超過 2 公斤（含充電基站）、具備環境感知與無線連線功能的新型機器人，均受此限。目前全球掃地機器人市場多由石頭（Roborock）、科沃斯（Ecovacs）等中國品牌主導，且即使是美系品牌，多數亦依賴中國供應鏈代工製造。雖然美方設有豁免機制，但要求至少 65% 的零組件需來自美國，門檻極高。這意味著中國品牌未來的新機型將難以進入美國市場銷售。
面對美方對中國機器人供應鏈的全面圍堵，國際品牌與北美客戶正加速打造「非紅供應鏈」，台灣廠商憑藉無通訊資安疑慮、具備美規安全認證，以及靈活的海外與北美產線布局，迎來龐大的轉單與替代效應，四大領域業者受惠最顯著：
一、 品牌代工與整機製造：組裝轉單首選
國際品牌若欲避開中國製造的限制，勢必轉向具備海外產線的代工大廠。
組裝巨頭： 鴻海（2317）、廣達（2382）、仁寶（2324） 於墨西哥、越南及美國本土均設有成熟的製造基地，能協助美系與非紅品牌符合在地化生產與非紅供應鏈規範。
高階製造： 緯創（3231）、緯穎（6669） 在北美自動化組裝線佈局深厚，能直接承接高階智慧機器人裝置的代工需求。
二、 核心傳動與零組件：純機械零組件免除資安疑慮
掃地機器人與先進機器人包含大量精密傳動元件，台廠元件不涉及數據傳輸與資安風險，成為國際採購的最佳避風港。
傳動與螺桿： 上銀（2049）、全球傳動（4540）、直得（1597） 為全球關鍵傳動元件要角，受惠中國零件替代潮。
減速機與關節模組： 台灣精銳（4583）、宇隆（2233）（已規劃赴美設廠）、和大（1536）、時碩工業（4566） 具備高精密機械加工實力，打入品牌供應鏈機會大增。
馬達與驅動： 大銀微系統（4576）、東元（1504） 具備完整伺服馬達與馬達驅動控制能力。
三、 環境感知與視覺模組：替換陸製鏡頭與雷達
掃地機器人的 LiDAR（光達）與鏡頭為空間地圖數據傳輸的核心，也是美方最關注的資安焦點，陸系感測器遭汰換風險最高。
光學鏡頭與 LiDAR： 亞光（3019） 長期深耕機器人視覺與雷達鏡頭，受惠最直接；佳凌（4976）、華晶科（3059） 亦具備車用與機器人視覺模組實力。
影像感知與AI辨識： 所羅門（2359）、凌華（6166）、能率（5392） 在機器人視覺演算法與感知模組領域具備高度競爭力。
四、 晶片與微控制器（MCU）：去中化 IC 需求大增
美方為杜絕硬體後門，設備內建的控管晶片去中化意願強烈。
控制 MCU： 盛群（6202）、新唐（4919）、松翰（5471） 提供高安全性、合規的美規替代方案。
無線通訊晶片： 瑞昱（2379）、聯發科（2454） 的 Wi-Fi / 藍牙晶片能為機器人設備提供具安全認證的連線支援。
業界分析指出，隨著美國對陸製科技硬體的審查由「終端產品」延伸至「關鍵零組件」，擁有高品質、高安全性且具備全球排碳與非紅認證的台廠，將在這波北美機器人供應鏈重組中成為關鍵要角。
