台南雨水下水道規劃年份引發外界疑慮，市府水利局表示，下水道規劃採依治水需求滾動檢討，自民國100年以來已完成19個行政區相關規劃或局部檢討。
中華超傳媒(文/ 記者 林岳維)
近期外界質疑台南市部分雨水下水道系統規劃報告年份較早，擔心多年未重新檢討。臺南市政府水利局今（28）日回應，雨水下水道並無明文規定必須每年重新辦理全區規劃，實務上會依都市發展、水文地貌及實際治水需求進行滾動式檢討；自民國100年以來，已針對原台南市6區、永康、仁德等共19個行政區完成下水道規劃、規劃檢討或局部檢討。
水利局並指出，黃偉哲市長任內已向中央爭取近51億元前瞻基礎建設補助，完成26.7公里雨水下水道幹線及15座抽水站，全市雨水下水道整體實施率約達8成；面對近期數日累積雨量超過千毫米的極端降雨，市府也全面啟動68座抽水站，總抽排水量超過6,200萬噸。
資料照/台南近年持續推動雨水下水道、抽水站及老舊箱涵改善工程，全市雨水下水道整體實施率約達8成。(來源: 臺南市政府)
- 下水道不一定每年重做全區規劃 市府採滾動式檢討
針對外界從規劃報告年份判斷下水道是否長期未更新的疑慮，水利局表示，雨水下水道系統規劃並無明文要求必須「每年」重新辦理完整檢討。
實際規劃會依都市發展、水文地貌變化及治水需求調整。市府表示，自民國100年以來已陸續針對19個行政區辦理下水道規劃、規劃檢討或局部規劃檢討，設計保護標準也提升至最高5年重現期。
水利局指出，全行政區重新規劃所需經費龐大，因此會依各都市計畫區的治水需求及輕重緩急，向中央爭取經費進行更新，而非單純依報告年份決定是否重新製作完整規劃。
- 改採「局部幹線檢討」 加快排水工程銜接
對於部分尚未重新辦理全區規劃的行政區，若因氣候變遷及降雨強度增加出現局部積淹水，市府目前採取「局部幹線檢討」方式，直接針對需要改善的箱涵及排水幹線進行規劃。
水利局表示，相較重新進行整個行政區檢討，局部方式可更快更新幹線規劃，並銜接後續工程設計與施工。
東區方面，市府透過「臺南市仁德區崁腳排水分區X4幹線規劃檢討報告」，後續推動文忠調節池新建暨周圍排水改善工程，改善東門路與自由路口積淹水問題。
中西區則正在辦理中幹線抽水站新建工程相關設計與監造技術服務，並同步進行雨水下水道中幹線局部規劃檢討，後續將配合抽水站及下水道改善工程，處理臨安路與民權路一帶的排水問題。
- 配合北外環與科技產業專區 G幹線提前檢討
除了既有積淹水區域，雨水下水道規劃也配合都市重大建設調整。
水利局指出，為因應和緯路五段延伸工程、預計116年底通車的臺南都會區北外環快速道路，以及「活化學產地轉型臺南科技產業專區」，市府已於112年完成中西區雨水下水道系統G幹線檢討規劃，希望強化西賢里整體排水能力。
- 近51億元投入治水 完成26.7公里幹線、15座抽水站
水利局表示，黃偉哲市長任內已向中央爭取近51億元前瞻基礎建設補助，完成26.7公里雨水下水道幹線及15座抽水站，目前全市雨水下水道整體實施率約達8成。
此外，全市已完成累計773公里雨水下水道普查檢視，並投入2.6億元修繕832處老舊、破損箱涵。
市府表示，台南雨水下水道資料庫業務已連續3年獲中央評比全國第一，希望透過下水道普查、資料更新及工程改善，同步掌握既有設施狀態。
- 數日累積雨量逾千毫米 68座抽水站抽排逾6200萬噸
水利局指出，近期降雨在短短數日內累積雨量超過千毫米，對既有防洪設施形成嚴峻考驗。
降雨期間，市府全面啟動68座抽水站，總抽排水量超過6,200萬噸，加速積水排除。
針對極端氣候下仍出現的局部積淹水，水利局表示，後續會持續盤點容易積水的排水瓶頸，透過規劃檢討及工程改善提升防洪能力。
