商傳媒｜綜合報導
高雄捷運黃線機廠統包工程今(31)日舉行動工典禮，這是高雄第三條捷運，串連原有的紅、橘線，形成圓形脈絡。黃線全長22.91公里，設置23座車站及1座機廠，呈倒Y字型網絡線涵蓋鳥松、鳳山、前鎮等區域，站體除了最末站是高架型態外，其餘都採地下化。
高捷黃線總經費1,442億元，中央補助834億，市府負擔608億元，高雄市長陳其邁與議員一起開工動鏟，致詞表示「這象徵黃線正式起跑，預計在2028年完工營運，未來將串連亞灣區、都會核心區和澄清湖、鳳山五甲前鎮等區。」陳其邁也強調「只能超前不能落後」的決心。
圖片來源：翻攝自陳其邁臉書官網
圖片來源：翻攝自陳其邁臉書官網
陳其邁指出，捷運黃線動工未來沿線500公尺範圍活動人口達48.3萬人次，整個都會區轉乘站將增加至19處，讓整體大眾運輸運量大幅提升，預估每日可增加約17-18萬人次搭乘，除捷運黃線，捷運小港林園延伸線也將在年底或明年初興建，讓整個城市包括輕軌、捷運等4線齊發。至於捷運黃線興建能否帶動周邊房價，根據房產專家評估，岡山交通與生活機能持續提升，帶動地價與房價穩定上揚，鬧區房價將逐漸挑戰4字頭售價，比價效應也將帶動周圍路竹、湖內朝3字頭邁進。交通建設猶如房價的神主牌，陳其邁喊出6年拚黃線完工，不動產業者也靜待題材發酵，期盼帶動房市再度熱絡。
