波新聞—林冬生/苗栗
台61線西濱快速公路目前尚存在23處平交路口尚未立體化，其中位於苗栗縣路段即有12處，為提升交通運轉績效與提高行車舒適度與安全性，交通部公路總局辦理「台61線快速公路新北市~苗栗縣路段平交路口改善」綜合規劃，經行政院1月30日核定，後續由公路總局接續辦理工程設計及用地取得作業(約2年)，施工期約4.5年，預計118年完工。
苗栗縣政府工務處長古明弘表示，此計劃可消除竹南、後龍計12處平交路口，並增設竹南1(聯絡道為苗2)、竹南2(聯絡道為龍江街、博愛街)、竹南3(聯絡道為台1己)、後龍1(聯絡道為苗8、苗11)等4處分離式交流道，此外，國道3號西濱交流道將設置銜接台61高架主線及地方道路(龍江街)南出、北入計4支匝道，以串連高快速公路系統及竹南市區與龍鳳漁港運輸便捷的功能。
苗栗縣長鍾東錦表示，隨著近年來台61線沿線重大產業園區開發計劃，預期大型車輛行駛交通量持續上升，惟車輛行經平交路口號誌停等，導致成為交通瓶頸，不僅導致運輸效率降低，並增加潛在交通事故發生，期望公路總局儘快完成工程設計及進入實質發包施工階段，以提升行車安全效率及完善竹竹苗快速公路路網功能，帶動地方產業發展，創造多贏局面。
圖：台61線苗栗縣竹南後龍段12處平交路口立體化計畫示意圖/苗栗縣政府工務處 提供
