波新聞─陶泰山編輯
科技日報報導，中國國家軌道交通電氣設備與系統技術委員會表示，中向國際電工委員會提交的國際標準提案軌道交通列車過分相繫統匹配技術準則，通過全球成員國投票，並正式成立新項目國際工作組。
這是中首次主持制訂鐵路電氣化技術領域國際標準。該提案由中鐵第四勘察設計院集團有限公司(鐵四院)主持並代表中國提交。該項標準國際工作組召集人將由中擔任並主導，於未來3年組織中、加、法、英、日、俄、瑞士7個國家的國際鐵路專家聯合起草該標準。
軌道交通列車過分相繫統匹配技術準則主要在制定列車過分相繫統相互匹配準則，用於規範工程和運營中列車過分相繫統所涵蓋的線路、站場、橋樑、隧道、牽引供電、牽引變電、接觸網、列控系統、車載系統、信號系統和動車段(所)等子系統間及主要設備參數的匹配要求，以規範列車控制斷電過分相或地面設備控制帶電過分相的系統功能，確保實現列車過分相的運輸可靠性，降低過分相故障等風險帶來的維護搶修成本。
報導說，目前鐵四院已在IEC牽引供電、接觸網、安全接地、車網運行匹配等技術領域的系統層次、裝備層次等標準中，代表中完成18項國際標準的編制工作。
專家表示，這次國際標準的主持制訂進一步拓展了高鐵技術國際合作交流的空間，提升了中企在國際軌道交通領域技術及標準制定的話語權，打開了構建標準引領技術發展的新局面。
