【記者新聞網／王文吉 南投報導】去年8月豪大雨侵襲，以及隨後地震影響，集集支線二號及三號隧道上方的邊坡滑落，擠壓隧道體及二座隧道之間的連通結構，臺鐵局正展開修復及重建作業，希望用最安全的方式，將原本115年隧道通車的期程提前於114年底前完成，及早恢復集集線全線營運。
臺鐵局局長杜微，日前在副局長陳仕其、總工程司賴興隆、中區協調中心主任陳宗宏、工務處處長王兆賢、運務處處長劉雙火、專案工程處處長姜登凡、副處長秦繼孔、臺中運務段段長蘇鎮霖、嘉義工務段段長鄭盛宏等人陪同下，實地視察「集集線二、三號隧道及邊坡改善工程」。
杜微先聽取工程單位簡報，然後進入工地察看，現場並與局內各單位主管、設計監造、以及施工承商，就工法期程交換意見。
為確保該地域及工地安全，臺鐵局啟動緊急採購，新增坍滑區段的臨時擋土設施，清除邊坡上方不穩定土石，進行坍滑邊坡整體地質鑽探調查，並強化監控措施。另立即進行勘察，瞭解坡頂用地整體排水狀況。此外，加固原坍滑邊坡之永久性措施，將提早納入新的委託設計、監造案一併辦理，縮短工期降低風險。
杜微表示，集集線二、三號隧道重建作業將配合前瞻「臺鐵集集支線基礎設施改善計畫」同時進行，希望將原本115年隧道通車的期程提前於114年底前完成。同時將檢討啟動委託可行性研究案，探討集集線隧道段是否應改線，以為長遠之策。
