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日本「白兔號」登月夢碎!最後關頭重擊月表後失聯

by 商情中心
2023-04-26
in 商傳媒

日本「白兔號」登月夢碎!最後關頭重擊月表後失聯

商傳媒|綜合報導

日本航太新創公司ispace宣告「登月」夢碎!ispace「白兔-R」M1登月艙(Hakuto-R Mission 1)原定在台灣時間26日0時40分展開降落月球之旅,不料在最後一刻失聯;現已確認「白兔-R」M1登月艙墜毀在月球表面,原因疑似燃料耗盡,導致登月艙硬著陸失敗。

綜合外媒報導,去年12月,「白兔-R」M1登月艙由美國SpaceX的獵鷹九號(Falcon-9)火箭搭載,從美國佛羅里達州卡納維爾角(Cape Canaveral)發射升空,歷時約4個月後準備執行登月任務,登月艙原定在午夜0時40分在月球北半球「環形山」(crater)附近著陸。這是一趟無人任務,主要進行科學研究,只搭載必要設備。

白兔號在進行最後10公尺降落時,突然與地面飛行控制人員失去聯繫,當時時速為25公里,飛行控制員面無表情地望著螢幕,並開始調查可能發生什麼事。ispace創辦人兼執行長袴田武史在網路直播中表示,「我們失去聯繫,所以我們必須假設我們無法完成登陸月表計畫。」

日本「白兔號」登月夢碎!最後關頭重擊月表後失聯

圖片來源:ispace

ispace進一步說明,登月艙在進入動力垂直降落程序的最後階段時失聯,在實況最後25秒時傳回的數據是時速31公里、高度80公尺,最後確認降落失敗。ispace確認「白兔-R」降落失敗的原因是,登月艙雖然當時已跟月球表面垂直、呈現最終著陸狀態,但用來減速的燃料已耗盡,造成降落速度急速上升後就失聯。因此,登月艙有可能重重的撞擊月球表面,造成機體嚴重損壞;據悉,東京飛行任務控制工程師仍在試圖與白兔號再度取得聯繫。

目前全球僅美國、前蘇聯和中國成功在月球表面實現太空船軟著陸;除此之外,印度和一家以色列私人公司,以及日本這次的ispace民間企業,所發起的登月計畫都以失敗告終。

影片來源:ispace

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