南部最大聲/曾志豪 高雄
近年來，高雄市的科技執法系統在提高交通安全和改善交通秩序方面取得了顯著成效。根據最新統計數據，全市共設置了56處科技執法地點，截至2023年底，全年共開出了9.1萬件罰單。其中，未依標誌標線號誌行駛、超越停止線、闖紅燈等違規行為是最常見的三項違規行為。
在這些科技執法地點中，以苓雅區中正一路和高速公路西側便道的入口為數最多，全年取締違規達1萬6769件，其中不依標誌標線號誌居多，平均每天開出46張罰單。其次是大寮區萬大大橋與發路口，共計開出1萬2420件罰單，紅燈越線停車違規居多；博愛一路與九如路口則緊隨其後，共舉發4338件，其中闖紅燈違規最為嚴重。
中正一路和高速公路西側（圖/ google map 截圖）
另外，隨著2024年元旦的到來，高雄市新增了12處路口的科技執法點，截至2月15日止已舉發4399件罰單。其中，馬卡道路與華安街口的違規數量最多，共計1512件，違規行為以轉彎不依標線標號為主要表現。
儘管科技執法系統的有效性受到廣泛肯定，但在全市9萬多件罰單中，僅有20件成功申訴，成功率極低，其中11件是因為失竊及顏
馬卡道路與華安街口 （圖/ google map 截圖）
總體而言，高雄市科技執法系統在提高交通安全和改善交通秩序方面發揮了積極作用，但市政府仍需不斷檢討和改進，以確保執法的公正性和有效性。根據統計，平均每天開出的罰單約為250張。
