好房網News記者嚴鈺雯／綜合報導
台北房價高，許多想買房的民眾紛紛往新北市置產，盼望能用同樣的價格買到更大、住起來更舒適的房子。不過一名網友在PTT發文直呼，「沒人發現深坑一坪賣40萬是在開玩笑嗎！」他指出，深坑位於山區，當地濕氣重，除了老街和臭豆腐外，沒有知名商圈，生活機能差、交通不便，出入只能靠開車或騎車。
此外，該區屋齡普遍在30至40年之間，幾乎沒有新商家進駐，晚上看起來一片黑，給人一種陰森的感覺，「這樣的鬼地方，竟然有人買一坪40萬以上！根本就整個廢到笑啊！為何這些人不花多點錢去住文山區，要把畢生積蓄花在這種奇怪的地方啊？」
貼文曝光，部分網友認為深坑區地理位置不錯，「深坑主打小信義，說真的40萬算便宜吧」、「信義區10分鐘，能不貴嗎」、「主打一個離塵不離城」、「深坑開車到信義、南港、公館都20分鐘」。
不過也有網友持反面看法，「住八里都比較好」、「我住深坑，皮鞋每逢冬天必發霉，家裡至少要有兩台除濕機」、「深坑是真的鳥不拉屎的鄉下地方」、「我朋友住深坑老街附近他說衣服都是那味」、「超偏僻…木柵動物園那邊就很荒涼了」、「雙北唯一佛心房價只有淡水區了」。
馨傳不動產智庫執行長何世昌曾表示，深坑地區價格落差甚大，在鬧區附近的物件機能尚稱完備，且交通動線良好，開車直達信義計畫區只需15～20分，對比信義區房價本身，以每坪38～45萬的價格來說，打了近2.5折，根本是佛心OUTLET價。
何世昌也說，未來若是搭上輕軌發酵的議題，房價上看5字頭也是不無可能，不過由於近期房市交易冷清，賣方市場也轉為買方市場，不排除出現議價空間，建議有購屋意願的民眾，不妨趁此時多看多比較。
至於如何買到心儀且具CP值的物件，何世昌提到可注意2點：
一、景氣反轉時，多方比較再下手，等房市明年落底，比較甜再出手。從歷史資料來看，房價房轉修正時，唯一有支撐的是南港延伸線，其餘土城延伸、捷運機場線等，都是跌的，民眾進場買房時，還需多方留意。
二、需看地方及中央編列預算（工程預算款），輕軌併案後，兌現進度多快，才能解決深坑民眾通勤時的不便，吸引外來客到此置產。
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