財經中心/綜合報導
廣華控股（1338）股東會通過113年度營業報告書與財務報告、決算表冊、盈餘分配案等各項討論議案，考量公司資本公積充沛且財務體質健全，113年全年度即便營運虧損，仍秉持採取現金配息政策，通過每股從保留盈餘配發現金股利0.75元，共計新台幣6,288萬元，回饋給全體股東共享。
廣華-KY表示，中國政府開放疫情封控政策後，即便在中國央行持續降準及降息政策指引下，經濟環境增長並未達到預期中的幅度，因此導致內需市場疲軟、供需失衡的情形。再加上國家新能源政策引導與支持之下，自主品牌車廠順勢崛起，逐步提升新能源車的市場滲透率的同時，也伴隨著市場價格內卷式下降，致使傳統日系及歐美系合資品牌市占份額正受到侵蝕，汽車新車銷售市場結構有明顯的轉變，廣華-KY近年致力於主動調整客群結構並積極轉型，時至113年包括賽力斯、長城、比亞迪等自主品牌熱銷車款的出貨品項進一步增加，且整體拉貨力道也逐步加大，推升了廣華-KY第四季營收繳出季增19.30％，廣華-KY在營收規模逐步放大，產品組合與生產效率優化下，挹注113年度的虧損較112年有顯著的收斂改善。
廣華-KY進一步表示，隨個人平均生活水準提高，消費者對汽車的需求逐漸向安全化、智慧化、舒適化發展，帶動全球車用市場對高階內外飾件日益升溫的需求，公司啟動新一波產能與技術轉型升級計畫，包括配合客戶進行全球生產基地佈局、自動化導入、先進表面處理技術開發，以及發光電裝內裝產品推廣，全面強化公司於汽車內飾件領域的全球競爭力。在產能擴建方面，廣華-KY的旗艦東莞廣澤趁著一廠租約到期，預計將併同二廠於今年第三季至明年第一季陸續完成產線移轉至鄰近的新建溪頭廠，確保產線無縫接軌與產能穩定供應的同時也將完成廠區整合以有效降低管理成本。而墨西哥廣泰為因應即將滿載的產能以及隨著全球關稅影響下可能帶來的潛在訂單，產能擴充工作正如火如荼進行中。不僅如此，台灣廣華除已規劃膠膜印刷生產線外，也與韓國夥伴合資設立新廠，專為承接韓國現代集團等重要客戶業務。
展望未來，隨著吉利汽車子品牌領克推出的全新SUV車款領克900、東風日產推出的平價純電轎車N7加入量產拉貨行列，不僅為廣華-KY後續營運奠定堅實的基底，也有助在產品結構組合的優化下，持續精進整體獲利表現。而對於關稅的挑戰，廣華-KY指出，公司必須持續謹慎因應，短期來看，目前集團從中國、墨西哥銷往美國之出貨皆有受到一定影響，然公司已與客戶持續密切溝通、掌握出貨進度與排程，並彈性調配產品生產據點以積極應對衝擊，從長期而言，因集團早已在川普2.0前進行在地化生產供應提前佈局，以及產品原物料產地的調整。
除了對整體營收佔比影響有限之外，墨西哥廠亦可望成為各家車廠客戶就近供應北美地區的新選擇，為廣華-KY帶來良好的業務開拓空間，並對整體營運帶來新一波的成長動能。廣華-KY將持續深耕富成長潛力之自主品牌車廠客戶，也積極導入自動化設備降本增效，尤其在汽車產業「節能減碳、電動化、智慧化」的推動下，廣華-KY將憑藉多年車用內外飾件研發與量產實力，加速開發輕量化與環保材料工法，並整合智慧車用電子零組件與模組，提供一站式客製化服務。廣華-KY將持續強化先進加飾技術量產能力與原物料掌握，鞏固在全球車廠供應鏈中的關鍵地位，邁向高值化、智能化製造新里程。
