(圖/ 劉國文)
被譽為「三十年前的把妹神車」的名流150，再度喚起五、六年級生的青春記憶。臺灣機車大廠光陽工業於1987年推出的首款液冷式速克達名流150，不僅是國產機車史上的里程碑，也成為許多機車迷心中的不朽經典。
(圖/ 劉國文)
今（21）日在臺中霧峰921地震教育園區舉辦的「全國名流大會師」活動，吸引來自花蓮、屏東、高雄、基隆、臺北等地的百餘名車友共襄盛舉。現場集結眾多珍藏車款，重現80至90年代臺灣街頭最具代表性的速克達風景。
(圖/ 劉國文)
名流150的誕生可追溯至1983年日本本田技研工業（Honda）推出的SPACY125 STRIKER車型，該車首創隱藏式頭燈設計，並搭載自動溫控裝置與前置水箱液冷引擎，成為當時機車界的劃時代代表。1985年，本田在北美推出Elite150 Deluxe版本，排氣量提升至153c.c.，成為日後臺灣名流150的設計原型。
(圖/ 劉國文)
光陽於1987年正式推出國產化版本，結合仿跑車造型、掀蓋式頭燈與斜背式車頭設計，外觀時尚新潮，上市後迅速成為當代年輕族群的夢幻機車。即使歷經30餘年，仍有不少收藏家與愛好者持續保養、珍藏，成為車壇經典。
(圖/ 劉國文)
主辦單位表示，「名流150」不只是交通工具，更是臺灣機車文化的重要符號。本次活動不僅讓老車重返街頭，也串起跨世代車友間的情感交流，象徵著對青春歲月與機車文化的共同致敬。
中華超傳媒
(文/ 劉國文)
