(圖/ 臺南市政府都市發展局)
位於臺南市新市都市計畫區西南側、介於西寧街與銘傳街間、高速鐵路兩側約12.72公頃的「附帶條件農業區」擬定細部計畫案，於去年（114年）完成再公開展覽程序後，並於今年2月10日獲臺南市都市計畫委員會審議通過，象徵新市地區整體發展再向前邁進。
市府指出，本次細部計畫擬定，係考量基地鄰近南部科學園區，具備支援產業發展與補足都市計畫區發展用地需求的雙重功能；同時，該區距離新市市中心不遠，生活機能成熟、交通條件良好，因此發展定位以優質住宅區為主，期望透過完善公共設施與綠色開放空間，吸引人口進駐，提升區域整體居住品質。
都市發展局說明，規劃過程中已兼顧在地居民居住權益，在保留既有合法建物的前提下，配置合理住宅街廓；交通系統規劃則廣泛蒐集地方意見，確保區內道路與既有社區交通動線順暢銜接，降低開發對周邊交通的衝擊。
(圖/ 臺南市政府都市發展局)
在公共設施與開放空間配置方面，因應氣候變遷與防洪需求，計畫劃設約0.6公頃「公園兼滯洪池用地」，並配置2處合計約0.5公頃之公園兼兒童遊樂場；高鐵用地兩側則規劃12公尺寬的綠地兼道路空間，形成帶狀綠廊，降低高速鐵路對住宅環境的影響。同時，也配合高鐵西側未來交通建設，預留適當綠地緩衝帶，以維護居住品質。
市府表示，全案開發完成後，預計可提供約8公頃住宅區及4.5公頃公共設施用地，其中公園與綠地等開放空間達2.28公頃，有助於形塑兼具居住品質與環境韌性的住宅聚落。
本案已於臺南市都市計畫委員會第145次會議中審議通過，後續將提報內政部地政司，辦理區段徵收公益性與必要性評估、徵收範圍及抵價地比例等審議作業，待程序完成後，即可正式啟動區段徵收，帶動新市地區整體發展，前景可期。
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(文/ 黃俊憲)
