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誰說電動車不能很 SPORTY ?電動猛獸出柙,BMW iX M60電動休旅,最快2022下半導入台灣市場

by 蜂報
2022-01-06
in 蜂報
誰說電動車不能很 SPORTY ?電動猛獸出柙,BMW iX M60電動休旅,最快2022下半導入台灣市場

在稍早展開的 CES 2022,BMW 正式推出全新電能 SUV 車型 iX M60,此車是車廠未來電能化高性能車款中的陣容之一。就在全新BMW iX 剛於台灣上市沒多久的同時,BMW原廠再推出高階高性能車型iX M60,BMW表示iX M60將是BMW i電動車、BMW X休旅車與BMW M GmbH的完美結合。

 

誰說電動車不能很 SPORTY ?電動猛獸出柙,BMW iX M60電動休旅,最快2022下半導入台灣市場

誰說電動車不能很 SPORTY ?電動猛獸出柙,BMW iX M60電動休旅,最快2022下半導入台灣市場

 

而整體尺寸與外型則和 X6M 相似,全新亮相的iX M60外觀配置專屬空力套件,專屬的鈦青銅車側飾板,以及在車側與車尾之高亮黑色、鈦青銅色相撘之專屬M徽飾,展現身分,並搭配藍色M款煞車卡鉗與可選配的22吋空氣力學設計鋁圈。優異的空氣力學設計,造就iX M60風阻係數僅cd 0.26;而置於底盤的高壓電池,有效降低車輛重心,讓iX M60可維持BMW一向引以為傲的均衡配重,以利提供優異操控性能。同時iX M60也搭載了M GmbH特別調校、並具有自動水平控制功能專屬氣壓懸吊。

 

誰說電動車不能很 SPORTY ?電動猛獸出柙,BMW iX M60電動休旅,最快2022下半導入台灣市場

 

iX M60車上搭載兩組電動馬達,並且具備111.5kWh的電池組,在運動模式之下可以輸出619匹的最大馬力,以及112.2公斤米的最大扭力輸出,零百加速表現也有3.8秒的水準,電子限速則是設定在250km/h,以電動車來說已經是相當漂亮的成績。在擁有了剽悍性能表現之後,續航力當然也是值得關注的焦點,iX M60在滿電狀況下最高續航里程可以有566公里,採用直流快充座也可以在35分鐘左右將電量充到80%的程度。面對長途旅程也更有餘裕,只要稍作休息就能夠獲得充足的續航里程,這也解決了許多買家對於電動車的疑慮。

 

誰說電動車不能很 SPORTY ?電動猛獸出柙,BMW iX M60電動休旅,最快2022下半導入台灣市場

 

內裝則提供 5 種色調能夠選擇,以及 Bowers & Wilkins Diamond 環繞音響系統、全景 Sky Lounge LED 車頂、BMW Natural Interaction 信息娛樂系統。iX M60座艙融入M Power高性能氛圍,以及BMW最新的模組化系統,結合自動駕駛、車輛操作、智慧連接與數位化服務等先進技術,配置完善主動安全輔助科技,讓iX M60可達Level 3自動駕駛輔助等級;並同樣撘載圖像式全新BMW iDrive 8.0使用者介面、全新六角造型多功能方向盤、全新世代智慧語音助理2.0、車況抬頭顯示器、RSU遠端軟體升級、手勢控制功能、無線智慧型手機整合系統與BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技。

 

誰說電動車不能很 SPORTY ?電動猛獸出柙,BMW iX M60電動休旅,最快2022下半導入台灣市場 誰說電動車不能很 SPORTY ?電動猛獸出柙,BMW iX M60電動休旅,最快2022下半導入台灣市場

 

座艙中一大量採用天然皮革包覆座椅、中控台與車門內飾板,輔以金銅色飾板點綴,在任何數位顯示功能下都會有M專屬標誌,並配有Bowers & Wilkins Diamond 環繞音響系統,雙前座通風與加熱座椅等配備。

 

誰說電動車不能很 SPORTY ?電動猛獸出柙,BMW iX M60電動休旅,最快2022下半導入台灣市場

 

BMW iX M60 起價為 $106,095 美元,預計在今年 6 月登陸北美展開銷售。台灣市場方面,全新iX才剛於2021年底正式發表,而為了因應潮流趨勢,在電能領域產品佔得一席之地,BMW台灣總代理汎德目前也正積極引進全新iX M60,預計最快2022年下半年此台電能猛獸很有希望能與台灣消費者見面。

 

 

 

 

 

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