波新聞─李至文／高雄
新年換新裝，配合政府推動2030年市區公車全面電動化政策，漢程客運委託高科大文創系為電動巴士內外換新裝，以宛如星際大戰電流流竄的場景，強力凸顯電動車的意象，彷彿將巴士化身為行走的一顆大電池，異視界的全新體驗，驚艷亮相。
漢程客運配合減碳趨勢，致力加入推廣綠能環保的智慧運輸服務，期望透過車身塗裝以及內裝翻新，來凸顯環保議題，高科大文創系接受漢程客運委託，由翟治平教授帶領5名大四學生合力投入規劃設計，從車身的大電池設計開始，一直延伸到車內裝，座椅、走道、入口處等，都融入電流的意象，令人耳目一新。電池彩繪車在今(18)日在高科大建工校區正式亮相。
漢程客運韓洪開總經理表示，根據估計，全球2025年將會有超過百萬輛電動巴士，在推廣大眾運輸、節能減排的趨勢下，電動公車的普及也成為勢不可擋的一大趨勢，因此公司規劃在114年時間內逐步建置電動車隊，預計達到103輛的規模，響應高雄城市的轉型。
值得一提的是，近二年多來在COVID-19疫情肆虐下，搭乘公車如何確保自身安全，也成為公車經營的一大挑戰，高科大文創系以及漢程客運也在這方面下足功夫，讓車上防疫衛生也自然融入車室空間的配置，而非突兀地提醒著乘客病毒環伺的可怕。
翟治平特別提到，高科大文創系與漢程客運的合作開端，始於系上碩專班學生姜閔雯任職於漢程客運管理部門，一方面思考如何提升公司另一方面也在規劃論文方向，最後與老師討論出這個綠能議題，並且進一步發展成為公司、課業雙贏的一個專案。翟治平教授為此召集5名大四生 (文翰霖、陳凱迪、陳沛儀、張允凡、賴楚宣) 加入團隊中，經過實際投入問卷調查的嚴格市調過程，選出三款設計，並且在今日正式亮相第一款電池意象的塗裝。翟治平認為，創意設計牽涉到使用者、使用環境的直觀回饋，有環境條件、應用材料的限制，對於未來投入創意工作的學生而言，是最真實的磨練機會。
