南部最大聲/ 莊珮縈
高雄399通勤月票實施半個月，獲得廣大迴響。市議員許采蓁今(16)日在議會質詢，雖然399月票販賣成績不錯，希望能夠延長期限至少到5年，而上路至今被反應QRcode系統不穩定、Ubike一車難求、購買流程不夠友善的問題也敲求交通局改善。交通局長張淑娟回應會要求廠商改善系統穩定度，須達一定標準，並且今年將增設300個站點及1000輛單車。
許采蓁質詢交通局長 相關交通議題 （圖/許采蓁服務處提供）
許采蓁表示399月票上路後，明顯有感受到使用大眾運輸的民眾增加許多。但也因為這樣，收到許多民眾陳情，像是近兩周有許多民眾開始反應QRcode進出站常有大規模故障，5/11上班時段及5/15下班都有收到類似的消息，更有許多網友直接在PTT上叫大家購買實體卡，不要使用QRcode。許采蓁要求市府應加強系統流暢度、穩定度。
此外也有民眾反應上下班時段Ubike一車難求的問題，許采蓁翻出昨日下班時間在五福三路站點的照片，現場空無一車。許采蓁表示基本上現在捷運站周邊 5 點以後到 8 點都是一車難求，希望能夠增設站點及車輛數。
民眾反應上下班時段Ubike一車難求（圖/許采蓁服務處提供）
許采蓁也提出，399月票十分受歡迎，且對於養成民眾使用大眾交通運輸有不錯的成效。目前中央補助計畫僅有3年，但高雄在5年後才能讓捷運、公車、輕軌、ubike的路網更加完善，因此建議3年計劃結束後，可由市府延長辦理至少到5年。
交通局長張淑娟回應，目前月票經費為中央的特別預算，有承諾若績效好未來不排除納入公共預算，此外，QRcode的系統穩定度已要求業者改善，至於Ubike原先合約是1200站、8000輛車，目前將會再增設300站、1000輛車以滿足市民需求。
