美國密西根州奧本山2023年12月14日 /美通社/ — 耐世特汽車系統今日宣佈其在全球範圍內電動助力轉向（EPS）系統產量突破1億套大關，這項關鍵技術能夠實現燃油效率，提供先進的安全性和性能。耐世特是電動助力轉向系統的全球引領者，為全球60余家客戶提供服務。 「耐世特的電動助力轉向系統提供先進的安全性和性能，以及精確、可預測的路感。從本質上講，電動助力轉向系統是車輛個性和性能的『心臟』，為駕駛者提供對道路的控制和感知。」耐世特汽車系統總裁、首席技術官、首席戰略官和執行董事Robin Milavec表示，「作為北美第一、全球第三的電動助力轉向系統供應商，耐世特的增長得益於我們與電氣化和軟件等關鍵大趨勢的步調保持一致，以及我們對不懈創新和系統集成專家體驗的長期承諾。」 目前，北美每10輛全尺寸卡車中就有8輛配備了耐世特的電動助力轉向系統，歐洲每5輛小型汽車中就有2輛。而在中國，近兩年每4輛比亞迪中就有超過1輛，每10輛長安汽車中就有超過6輛配備了耐世特的電動助力轉向系統。公司的電動助力轉向系統可在世界各地的車輛上找到，如GMC Hummer EV、福特F150和F150 Lightning EV、福特Bronco、RAM 1500、吉普大切諾基、標緻208、吉普Avenger、雪佛蘭Silverado、凱迪拉克Escalade、極氪001 EV、寶馬1系、比亞迪宋Plus/宋Pro/海洋系列、廣汽埃安S/Y、奇瑞瑞虎7/艾瑞澤8、長安逸動/UNI-V等。 關於電動助力轉向系統 電動助力轉向系統使用電動馬達輔助駕駛者轉向。硬件和軟件是同時開發的，能夠無縫協同工作，將駕駛者與道路連接起來——考慮到駕駛動力學和操作環境。這種「與道路的連接」能夠為駕駛者提供與車輛品牌保持一致的體驗（如豪華、運動等），同時還能針對駕駛者行駛的路面類型（如結冰、礫石等）提供重要的安全提示。 電動助力轉向系統同時也是ADAS功能的關鍵賦能因素。電動助力轉向系統能夠將來自車輛電子控制單元（ECU）的數據轉換為精確的機械轉向功能。現如今，很多由耐世特電動助力轉向系統提供支持的ADAS功能已經在路上投入使用，如泊車輔助、車道保持、車道偏離警告、交通擁堵輔助等。 耐世特全球範圍內的完整電動助力轉向系統產品組合 耐世特提供完整的電動助力轉向系統產品組合，可以為各種尺寸的車輛提供轉向解決方案，從小型汽車到重型卡車和輕型商用車。耐世特的電動助力轉向系統解決方案包括線控轉向、齒條式電動助力轉向系統（REPS）、雙小齒輪式電動助力轉向系統（DPEPS）、單小齒輪式電動助力轉向系統（SPEPS）和管柱式電動助力轉向系統（CEPS）。 耐世特還為其電動助力轉向系統提供高輸出、高可用性和模塊化選項。高輸出電動助力轉向系統增加了轉向能力，讓電動汽車等較重的車輛能夠利用電動助力轉向系統先進的安全性、舒適性和燃油經濟性優勢。高可用性電動助力轉向系統通過為同步、多路徑處理和硬件冗余而設計的智能優化軟件，確保轉向安全網始終處於開啟狀態。模塊化電動助力轉向系統利用具有靈活性的經濟高效的模塊化平台設計，滿足整車廠對先進轉向系統的廣泛要求。 耐世特2023年電動助力轉向系統生產里程碑 除了全球範圍內電動助力轉向系統產量突破1億套大關之外，耐世特還在全球各地取得了其他多個電動助力轉向系統生產里程碑，包括： 美國密西根州薩基諾：齒條式電動助力轉向（REPS）系統產量突破1500萬套大關 墨西哥克雷塔羅州：電動助力轉向系統產量突破2000萬套大關 波蘭蒂黑：管柱式電動助力轉向（CEPS）系統產量突破1500萬套大關 中國蘇州：電動助力轉向系統產量突破1200萬套大關 Milavec表示：「耐世特在2023年取得的電動助力轉向系統生產里程碑彰顯了我們團隊致力於為全球範圍內的客戶生產高質量、對安全至關重要的轉向系統的承諾。」 關於耐世特汽車系統 耐世特汽車系統（HK 1316）作為一家領先的運動控制技術公司，加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創新的產品和技術組合包括電動助力和液壓助力轉向系統、線控轉向系統、轉向管柱與中間軸、驅動系統以及軟件解決方案，為包括電氣化、軟件/網聯、先進駕駛輔助系統（ADAS）/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰提供解決方案，為全球60余家客戶提供服務，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、Stellantis、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 耐世特媒體中心
