(示意圖/ 行政院)
行政院長卓榮泰6日主持「中央道路交通安全會報113年第4次會議」，針對近期幾起重大交通事故，強調交通部及地方政府必須加強執行道路安全防制措施，提升交通安全，減少憾事發生。卓院長特別關注無照駕駛問題，要求交通部研擬更嚴格的管理措施和處罰，同時強調大型車輛轉彎時應優先讓行人，並探索增設輔助駕駛警示系統的可行性。
(示意圖/ 行政院)
會議中，卓院長指出，雖然全國交通事故死亡人數整體有所下降，但行人和高齡者的死亡人數卻出現上升，提醒各方必須加大對交通安全的重視。他特別提到無照駕駛問題，並要求交通部採取更加嚴格的管理措施與處罰。他還強調，教育階段尤其是18歲以下的青少年，需加強交通安全教育，以減少無照駕駛現象。
(示意圖/ 行政院)
針對大型車輛轉彎撞到行人的問題，卓院長要求交通部督促公路局及地方政府，確保實施相關規定，特別是客貨運車輛在路口需先停讓行人。此外，他建議交通部持續探索加裝警示系統的可行性，以提升駕駛人對行人安全的警覺。
在聽取交通部關於全國交通事故統計及道安推動計劃報告後，卓院長強調，地方政府需根據《行人交通安全設施條例》要求，完善行人安全設施的推動和改進計劃。他指出，地方政府需加快改善道路交通安全設施，尤其是針對一些事故死亡率較高的縣市，要切實採取提升措施，確保這些措施能夠發揮實效。
(示意圖/ 行政院)
在金融監督管理委員會提出的關於汽車責任保險的調整建議中，卓院長要求金管會研擬新的保險費率制度，並表示不應將性別作為保險費用的評估標準。同時，他建議將導致他人重傷的高風險駕駛行為納入保險調整範圍，以促進道路安全。卓院長還指出，改善車險制度的目的是為了透過保險機制，加強對駕駛人違法行為的責任追究，從而提高道路交通安全。
(示意圖/ 行政院)
在會中，卓院長特別指出，桃園市在2023年1至8月交通事故死亡人數增幅28.8%，為全國最多，要求桃園市政府立即加強防範措施，並與交通部合作提出切實可行的解決方案。至於臺中市，卓院長則要求當地政府對高齡者和機車事故增加的問題進行細緻分析，並加快推進相關的交通安全改善計劃。
(示意圖/ 行政院)
卓院長在會議總結時強調，政府的目標是在2024年底前，全面減少道路交通事故死亡人數7%。他還提出，長期目標是到2030年，達到道路交通事故死亡人數減少50%的目標。他表示，各部會和地方政府必須共同努力，推動交通安全政策和措施的落實，確保交通安全持續改善。
卓院長感謝與會的各部會及地方政府代表提出的寶貴意見，並要求政府繼續加大力度，改善交通安全設施和完善道路交通改善工程，確保每項措施都能夠有效地提升道路安全，保護用路人生命安全。
中華超傳媒
(文/ 陳淑貞)
