(示意圖/ 行政院)
行政院長卓榮泰9日視察「國道5號銜接蘇花改公路計畫」進度，並強調該計畫將大幅提升東部交通運輸效能，預計於2032年完工後，行車時間將從蘇澳端至東澳縮短10至15分鐘。此舉不僅有助於改善宜蘭地區交通壓力，也將進一步促進東部地區的經濟發展。
卓院長指出，隨著台9線蘇花改工程於2020年完工，中央政府持續加強東部交通建設，致力於為東部民眾提供更加便捷、安全的交通選擇。此次「國5銜接蘇花改公路計畫」的完成，將有效減少車輛行經蘇澳市區的衝擊，並提升整體運輸效能。
(示意圖/ 行政院)
6.8公里路段將成新交通動脈 計畫總經費達370億元卓院長進一步介紹，該計畫的路線長度為6.8公里，其中包括3.3公里的隧道和3.1公里的橋梁，另外還有0.4公里的路堤。計畫自國5末端起，跨越新城溪後，以隧道穿越九股山，並通過高架橋跨越糞箕湖山北麓，最終於蘇花改白米橋與東澳隧道間銜接。
計畫總建設經費為370億元，較原本預算增加192億元。增加的主要費用來自於營建及人力成本。卓院長強調，若未能按時完成，未來的成本將會更高，因此中央與地方政府應該攜手合作，確保工程順利推進。
(示意圖/ 行政院)
交通部提出三重備援方案 確保運輸穩定性為了進一步提高蘇花路廊的運輸穩定性，交通部已提出三小時內啟動陸海空疏運計畫，當公路或鐵路發生中斷時，將啟動空中或海上運輸作為備援。此外，交通部也正在積極研討開設蘇花海運固定航線，並將此項計畫與觀光旅遊結合，未來可能成為一條具海洋生態特色的「藍色公路」，吸引國內外遊客前來觀光。
卓院長指出，農業、產業與觀光是臺灣發展的重要支柱，而交通建設則是支撐這些領域發展的基礎。完成「國5銜接蘇花改公路計畫」及「台9線蘇花安計畫」後，將有助於推動宜蘭及整個東部地區的綜合發展。
(示意圖/ 行政院)
地方合作與發展 觀光與產業共振在視察過程中，卓院長聽取了交通部高速公路局局長趙興華的介紹，並了解計畫的設計與預期效益。隨後，卓院長與行政院秘書長龔明鑫、交通部次長陳彥伯等官員進行現場視察，並實地考察計畫路線。視察過程中，卓院長也參觀了蘇澳服務區，並品嚐當地特色小吃，受到了民眾的熱烈歡迎。
此次視察活動還包括參觀由高速公路局舉辦的50周年慶祝攝影展，展覽以「國道·綠廊道」為主題，展示了國道建設對於臺灣交通發展的重要貢獻。
隨著「國5銜接蘇花改公路計畫」進入實施階段，未來東部地區的交通將更加順暢，這對於提升宜蘭及周邊地區的產業發展和觀光推廣具有重大意義。
中華超傳媒
(文/ 陳淑貞)
