(圖/Tesla)
特斯拉公佈了 2024 年全年及第四季度的生產和交付數據，儘管創下季度交付新高，但仍低於市場預期和公司目標。特斯拉確認第四季度交付了 495,570 輛電動車，略低於分析師預期的 507,000 輛，以及其原先設定的超過 515,000 輛的目標。
第四季數據概覽
特斯拉在第四季度的總產量為 459,445 輛，交付量達 495,570 輛，其中 Model 3/Y 系列當然占據了絕大多數：
Model 3/Y
產量：436,718 輛
交車量：471,930 輛
經營租賃會計占比：5%
其他車型（如 Model S/X）
產量：22,727 輛
交車量：23,640 輛
經營租賃會計占比：6%
儘管交付量未達標，但 495,570 輛的成績仍刷新了特斯拉季度交付記錄。
全年表現雖略低於2023年，但保持增長
2024年全年，特斯拉共交付 1,808,581 輛，比上一年略有下降 1%。然而，與 2022 年相比，交付量實現了 38% 的增長。
(圖/Tesla)
加大折扣力度，激勵措施助力銷售
特斯拉在第四季度時為了實現交付目標，實施了有史以來最積極的折扣與激勵政策，包括：
1.汽車直接折扣
2.推薦計畫擴大優惠
3.免費超級充電
4.免費全自動駕駛 (FSD) 試用
這些措施提升了銷售表現，但仍未完全抵消市場對目標未達成的擔憂。
儲能業務亮眼，成長潛力可期
雖然電動車方面未達目標，但特斯拉在儲能業務方面創下了新紀錄。公司宣布透過 Megapack 和 Powerwall 產品，第四季度部署了 11 GWh 的儲能系統，為歷史最高。儲能業務成為特斯拉業績的一大亮點，顯示公司在能源領域的增長潛力。
市場反應與展望
數據發布後，特斯拉股價在盤前上漲近 2%，但隨後下跌 3%。分析師認為，儘管交付未達目標，但儲能業務的增長和全年交付穩健表現為未來業績提供了支撐。
特斯拉未來將持續在電動車和儲能業務上雙軌發展，市場對其如何平衡銷售增長與利潤率保持高度關注。
