(圖/ 翻攝自網友林柏志臉書)
一位網友林柏志在臉書發文並向本報投書，針對納智捷N7電動車近期的電池保固政策提出了看法，並引發了對該品牌長期市場策略的討論。林柏志指出了幾個關於該政策的問題，並強調這可能會影響消費者信心及二手市場的發展。
(圖/ LUXGEN 納智捷)
延長保固政策可接受，但仍有改進空間
林柏志表示，納智捷提出的2000元加價購延長保固，涵蓋三大電動車核心部件（電池、馬達、逆變器），對大多數車主來說雖然不算完美，但還算可以接受。他認為，儘管該政策並非最佳，但納智捷應該考慮更多其他方面的因素來改善整體顧客體驗。
(圖/ LUXGEN 納智捷)
保固期後更換電池可能影響二手車價值
林柏志主要關注的是，納智捷在大電池保固期結束後，對於更換新電池後僅提供兩年或4萬公里的保固。他警告這將可能傷害N7的二手市場，因為當車主需要自行負擔更換電池的費用時，車輛的二手價值會大幅下降。他推測，消費者對於過保後的最低容忍度應該是四年或8萬公里的電池保固，這樣的保固條件更能符合他們的期望。
(圖/ LUXGEN 納智捷)
行銷策略需調整，國產電動車仍需努力
雖然林柏志表示對國產電動車普遍持支持態度，但他也指出，儘管N7具有不少優點，但其銷售表現未達預期。他認為，這與納智捷在定價和行銷策略上存在的錯誤有很大關係。他呼籲品牌應該重新評估市場策略，來更好地迎合消費者需求，提升市場反應。
總結來說，林柏志希望納智捷能重新考慮其電池保固政策，做出調整，以增強消費者信心，並改善二手車市場價值。他認為，這些改變不僅能夠造福當前的車主，還能提升國產電動車在台灣市場的整體形象。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
