(圖/ MG)
裕隆集團旗下中華汽車（2204）正在加速推動MG品牌車型的國產化，並且與多家國內知名零組件大廠建立合作關係，形成穩固的供應鏈體系。包括正新輪胎、六和機械和友聯車材等企業，已經成功獲得MG車型的零部件訂單，並將參與該車型的國產化生產過程。
(圖/ MG)
中華汽車總經理陳昭文表示，首款國產MG休旅車HS已將自製率提升至20%，並做好準備恢復生產。業界普遍預期，若獲得經濟部核准，MG車型的接單價格將會進一步調整，這可能成為未來幾個季度內推動中華汽車業績增長的重要因素。
正新輪胎針對此表示，為了順利獲得MG 1.5T車型的零部件訂單，公司已經啟動了模具的在地化生產，並加大了設備更新與技術提升的投入。正新輪胎認為，這一策略不僅能夠應對MG品牌車型需求的增長，還能為其內部合作夥伴提供重要支援，預期未來能夠獲得更多訂單。
(圖/ MG)
此外，友聯車材已經確定獲得MG車型的座椅零部件訂單，而六和機械則作為國內最大的汽車零部件供應商之一，專注於鑄鋁、鑄鐵等金屬零部件的生產。六和機械計劃利用MG車型國產化的成功經驗，進一步擴大與MG品牌的合作，爭取更多供應鏈機會。
(圖/ MG)
隨著MG HS 1.5車型的國產化零部件開發工作已全數完成並完成審查，正新輪胎與六和機械已準備好在經濟部核准後投入生產。業界普遍看好MG品牌的國產化進程，認為這將對中華汽車未來的市場競爭力帶來積極影響，有助於提升其在國內外市場的銷售表現。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
