好房網News記者王惠琳／綜合報導
為配合「桃園都會區捷運路網」捷運綠線 G02車站設置需求，同時串聯捷運綠線G01、 G03車站，桃園市政府捷運工程局首條代辦新闢道路工程「德和路一段」，全長約1700公尺，寬40公尺，工程範圍東起台 4 線介壽路，西至建德路，總長約 1,700 公尺，位於八德（八德地區）都市計畫區北側，並可路網延伸與捷運三鶯線銜接交會於 G04 車站，成為雙捷運共構的轉運中心，捷運工程局督責統包商調整工序，提前600日完成第一階段建德路至建國路段約800公尺之道路工程施作，另第二階段建國路至介壽路段，則以115年底全線通車為目標邁進。
市長張善政表示，此路段命名為「德和路」，係因此路段起點為「建德路」，未來亦已規劃由介壽路繼續延伸至「和平路」，故各取德、和兩字為名。路段全線雙向三車道，且中央分隔島退縮設置左轉專用車道，可提供舒適車行空間，打造八德區示範新闢道路。人行道亦設有不易損壞之壓花舖面人行道、行穿線退縮、最大化人行空間等設置，展現市府打造人本人行環境的決心。
張善政表示，人行道沿線種植紅花風鈴木、樟樹，在未來成長成蔭後，能提供八德區在地居民一個良好的休憩空間，讓親子可於40米康莊大道上徒步欣賞綠葉成蔭、紅花盛開的美景。也期許捷運工程局可以順利完成第二階段工程，完整串聯八德都市計畫區與大湳、大溪生活圈，為未來捷運綠線119年全線通車打下基礎，並同時宣布「德和路一段」於4月30日正式通車。
市府捷工局長劉慶豐表示，德和路一段全線與桃園捷運綠線共線，由捷運工程局代為施作可有效減少施工界面、加快工程進度，捷運工程局亦規劃多處亮點如人行道旁種植紅花風鈴木、樟樹；分隔島種植杜鵑、金邊虎尾蘭；完成台電電杆遷移；設置左轉專用車道；分隔島退縮增加人行道空間；區域排水系統設置；皮寮溪、埔頂直排改建；行穿線退縮；Z字型行穿線；全線側溝溢流孔；壓花人行道；共同管道及雨水下水道建置；人行道寬度至少2.5公尺，可兼作自行車道使用等，打造八德區周遭完善之交通設施，建構大桃園地區之完善交通路網，帶動地方發展。並能疏解台 4 線、縣道 114 路段之交通，提升人車便捷及安全性，改善區域交通便利及達成聯外運輸系統整體規劃之目的。
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