(圖/ 臺中市政府捷運工程局)
臺中市捷運紅線（崇德－豐原線）推動進入新階段。捷運工程局今（19）日展開實地勘查，由局長蘇瑞文率領專業顧問團隊走訪預定路線，針對沿線環境、站點設置與施工條件進行全面盤點與技術評估，標誌捷運紅線可行性研究作業邁入實質推動階段。
捷運工程局指出，紅線全長約11.8公里，採高架方式建設，預計設置9座車站，路線自北區崇德路與三民路口起，沿崇德路、承德路、西勢路、豐原大道延伸至豐原中正路。服務範圍涵蓋北屯、潭子、豐原等臺中北部生活圈，完工後將與既有綠線於文心崇德站銜接，並預留與規劃中橘線（機場捷運線）轉乘機制，建構完整軌道運輸網絡。
(圖/ 臺中市政府捷運工程局)
蘇瑞文表示，紅線不僅是臺中捷運系統的北向主軸，更是市府實現「山城公共運輸均衡發展」政策的重要體現。豐原為臺中山城地區的行政與產業核心，藉由捷運延伸，有助縮短市中心通勤時間，並帶動沿線都市更新與轉運節點發展，實踐「軌道帶動都市、捷運引領發展」的交通策略。
此項可行性研究總經費2,000萬元，交通部已於113年10月核定補助1,170萬元，市府自籌830萬元。目前計畫已於今年4月完成起始工作會議，後續將分階段完成期中、期末報告，並報交通部審議進入綜合規劃階段。
(圖/ 臺中市政府捷運工程局)
捷運工程局指出，此次勘查聚焦9處預定站點，依通勤熱區、土地開發潛力與轉乘需求進行設站評估，同時盤點沿線橋梁銜接、管線遷移、既有建物鄰距與道路空間配置等施工風險，以利未來細部設計與財務規劃。
市府強調，捷運紅線未來將與綠線構築南北向軌道骨幹，全面提升臺中捷運服務網絡，帶動都市機能與區域平衡發展。市府將持續與中央協調合作，務實推進捷運建設，朝向「捷運臺中、富強城市」願景穩步邁進。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
