(圖/ 交通部)
因應臺美對等關稅貿易談判進展與國際經貿情勢變化，交通部宣布，將取消自2008年起逐年遞減的美規車進口數量限制，推動美規小客車合規進口常態化管理，同時強化審驗與後市場監督機制，以保障車輛安全與消費者權益。
交通部指出，過去對於美規車設有進口數量管制措施，如今基於接軌國際標準與回應臺美貿易發展需要，決定調整管理制度，對接美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS），恢復常態貿易管理模式，並排除非關稅貿易障礙，讓國內消費者在購車選擇上更加多元。
(圖/ 交通部)
交通部說明，聯合國UNECE車輛安全法規與美國FMVSS均屬國際通行之車輛安全標準，兩者雖在技術細節、測試方法及接受準則上有所差異，但核心目標一致，均在降低碰撞傷害、強化行人保護及提升零組件安全性能，確保用車安全。
考量美國具備成熟的車輛安全管理制度與先進製造體系，且為全球主要汽車市場之一，交通部將取消美國境內生產、符合FMVSS標準之美規小客車進口來臺的數量限制。未來業者可依市場需求彈性導入車款，提升市場競爭與供給效率。
在進口程序方面，交通部表示，美規車輛進口前須由車廠確認符合FMVSS標準，並檢附相關符合性證明文件，經審驗程序核定後，取得交通部核發之安全審驗合格證書，方可進口。
(圖/ 交通部)
此外，業者仍須依規定向經濟部及環境部申請能耗、污染及噪音等三項合格證明文件，完成所有程序後，始得上市銷售並辦理登記領牌上路。
為強化安全把關，交通部亦將建立美規車後市場監督管理機制，針對進口車輛進行抽樣檢測與必要召回，確保符合安全法規要求。未來如發生缺失，車輛業者須負擔召回與改正之完整責任，以維護消費者用車安全。
交通部強調，相關政策調整以國人行車安全為最高原則，未來將持續關注國際車輛安全法規發展，透過標準調和與對等互認機制，強化我國車輛管理制度與國際接軌程度，促進汽車市場健全發展，並提供消費者更多元且安全的購車選擇。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
