(圖/ 臺中市政府交通局)
高鐵臺中站地區因三鐵共構及大型商業開發，交通分流與基礎設施改善成為當務之急。台中市副市長黃國榮今（13）日向立法院交通委員會簡報市府重大交通建設進度時表示，市府正研議在國道一號增設交流道，延伸連接高鐵特區，以紓解地區車流並提升整體運輸效率，盼中央全力支持推動。
(圖/ 臺中市政府交通局)
立法院交通委員會今日赴臺中實地考察多項交通建設，副院長江啟臣及多位立法委員出席，並承諾協助中央資源挹注，協力打造中臺灣便捷交通路網。黃副市長指出，高鐵臺中站為城市重要門戶，鄰近台74線、國道1號及國道3號，捷運綠線亦匯集於此，人口與車流日益增加，道路容量與設施負荷持續升高。市府期盼中央支持經費補助，改善交通瓶頸並提升道路運輸效率。
黃副市長進一步說明，市府自盧秀燕市長上任以來，秉持「開不了工的要開工、完不了工的要完工」原則，推動豐原、水湳、大臺中及烏日四大轉運中心建設。其中豐原轉運中心已於112年啟用，水湳及大臺中轉運中心預定115年完工，烏日轉運中心正在規劃中，預計設於高鐵烏日段鐵道局用地，並將設置人行通廊，打造無縫轉乘環境。
(圖/ 臺中市政府交通局)
市府交通局提出，高鐵特區整體交通規劃包括拓寬台74線匝道、增設通往高鐵二樓的匝道、調整交通管制策略及新闢聯外道路，以分散聯外車流、減輕平面道路壅塞，並為未來大型開發預作交通準備。水湳轉運中心緊鄰國道及台74線，預定明年完工，市府已預留大客車專用道銜接國道空間，並辦理國道客運專用道可行性研究案，評估若能與國道一號拓寬工程併行施作，可進一步提升通勤與轉運效率。
(圖/ 臺中市政府交通局)
黃副市長與交通局長葉昭甫表示，高鐵特區聯外道路、水湳轉運中心國道客運專用道及烏日轉運中心改善計畫，均涉及中央多個部會權責，期盼中央與地方攜手合作、資源共享，共同打造順暢、安全、高效率的交通環境，帶動區域整體發展。
此次考察包括副院長江啟臣、立法委員黃健豪、何欣純、廖偉翔、羅廷瑋及麥玉珍服務處代表，交通部長陳世凱親自出席，鐵道局長楊正君、高速公路局長陳文瑞、公路局副局長林福山、台鐵總經理馮輝昇等中央官員與市府副市長黃國榮、交通局長葉昭甫一同列席，雙方一致期盼中央持續支持，攜手推進臺中交通建設，打造完善城市交通願景。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
