Gogoro：電動車市場持續調整
Gogoro11月掛牌2,093輛，較10月衰退25.4%，較去年同期更下滑58.4%。主力車型EZZY掛牌745輛，為自6月有領牌紀錄以來最低值；EZZY 500掛牌327輛，Viva Mix、Viva XL與Delight各超過200輛。整體來看，Gogoro在2025年市場表現顯著低於2024年。
Suzuki/eReady、Honda、PGO及其他品牌：少數成長亮點與市場競爭激烈
在整體市場銷量衰退下，Suzuki11月掛牌1,742輛，較10月及去年同期分別成長6.1%與35.5%，主要貢獻來自電動車eReady Fun（掛牌274輛）及高檔檔車DR-Z4S/DR-Z4SM；Honda掛牌818輛，較10月提升5.4%，以微幅優勢超越PGO（818輛），名次上升1席。相對地，Vespa掛牌數不足500輛，較10月衰退14.9%，宏佳騰Aeontek掛牌269輛，衰退17.5%，Kawasaki雖下滑24.9%，仍以29輛差距守住第10名，整體市場競爭激烈，傳統油車與電動車雙線作戰持續拉鋸。
電動機車市場概況
11月全市場電動機車掛牌4,105輛，較10月下降約10%，Gogoro衰退最顯著，光陽Ionex則有所進步；Suzuki eReady在Fun版本大量領牌下，成功推升品牌銷量。雖然單月電動車銷量下滑，但電動車在總市場的比例仍從10月的7.1%提升至7.6%。
整體市場展望
2025年前11月臺灣機車市場累計掛牌約61萬輛。雖然11月買氣回落，但三陽穩居龍頭，光陽、Yamaha及Suzuki等品牌持續競爭；電動車市場雖有波動，仍呈成長態勢。隨著12月新車交車及7代勁戰155車型上市，預期年底將帶動市場最後一波購車潮，全年總銷量仍有機會創新高。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
